臥式線軌數(shù)控車床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鑰匙盒、紙帶閱讀器等）和相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字零件程序，完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、插補(bǔ)計(jì)算以及各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部分，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)和進(jìn)給電機(jī)。他通過(guò)電液伺服系統(tǒng)在數(shù)控裝置的控制下實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)多個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可完成定位、直線、平面曲線和空間曲線處理。一種輔助裝置，為保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，如冷卻、去屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)控等，是指數(shù)控制機(jī)的一個(gè)組成部分。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、去屑裝置、開(kāi)關(guān)臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)盤和數(shù)控分度頭。編程等輔助設(shè)備，可用于編譯和存儲(chǔ)機(jī)外零件。

　　臥式線軌數(shù)控的產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1、床身：采用高級(jí)樹(shù)脂砂鑄造及箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造而成，經(jīng)時(shí)效處理消除內(nèi)應(yīng)力，材質(zhì)堅(jiān)韌，加上箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高剛性機(jī)體結(jié)構(gòu)，使車床具有足夠之剛性及強(qiáng)度整機(jī)展現(xiàn)耐切削能力及精度高之特性。

　　2、傳動(dòng)軸：X/Y軸采用高精度雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的鎖拉設(shè)計(jì)，能消除傳動(dòng)背隙并預(yù)先補(bǔ)償溫升造成之誤差，確保定位精度。

　　3、絲桿：采用高精度雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的鎖拉設(shè)計(jì)，能消除傳動(dòng)背隙并預(yù)先補(bǔ)償溫升造成之誤差，確保定位精度。

　　4、主軸馬達(dá)：采用高轉(zhuǎn)速馬達(dá)，使數(shù)控車床在高速、低速及輕、重切削都有非常好的表現(xiàn)（功率達(dá)5.5/7.5KW）。

　　5、電氣箱：電氣箱裝有熱交換器，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，外部配線部分有保護(hù)蛇管，能耐熱、耐油水。

　　6、潤(rùn)滑系統(tǒng)：自動(dòng)脫壓式潤(rùn)滑系統(tǒng)集中給油，以先進(jìn)脫壓間歇式供油系統(tǒng)，以定時(shí)、定量、定壓、個(gè)別方式提供每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)適時(shí)、適量之給油，確保每一潤(rùn)滑位置確時(shí)得到潤(rùn)滑油，使數(shù)控車床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作無(wú)后顧之憂。

　　7、全密式板金：在現(xiàn)今環(huán)境保護(hù)及對(duì)操作人員安全考慮強(qiáng)烈要求下，板金設(shè)計(jì)著重于外觀美、環(huán)保及合乎人體工學(xué)。全密封式板金設(shè)計(jì)，*防止切削液及切削液飛濺于數(shù)控車床外，使數(shù)控車床的周圍可保持干凈。

　　臥式線軌數(shù)控車床可以安裝8到10位的液壓刀塔，具備尾座，可加工軸類零件，還可以加裝主軸的自動(dòng)分度剎車機(jī)構(gòu)，配合動(dòng)力刀塔或者動(dòng)力副軸成為車銑加工中心；全部的數(shù)控車床都可以加裝自動(dòng)送料器及全功能的機(jī)械手實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。