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臥式硬軌車床主軸結(jié)構(gòu)采用前后端兩點(diǎn)支承典型結(jié)構(gòu)

更新時(shí)間:2022-09-25點(diǎn)擊次數(shù):862
  臥式硬軌車床的導(dǎo)軌采用進(jìn)口直線導(dǎo)軌、噪音小、速度快、精度高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),直排刀架工作效率高,精密滾珠絲桿副更,氣動(dòng)、手動(dòng)一體式彈簧夾頭、也可選配液壓夾緊裝置、方便、快捷、省時(shí)、省力,集中式潤(rùn)滑油路,潤(rùn)滑更到位。床身,采用平床身結(jié)構(gòu),樹脂砂造型,鑄鐵鑄造,上部寬度為400mm。導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削和貼塑工藝,具有良好的耐磨性和精度保持性。
  臥式硬軌車床的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用:
  1.硬軌滑動(dòng)接觸面較大,剛性好、抗震能力強(qiáng)、承重能力強(qiáng),適合重負(fù)荷切削。
  2.硬軌屬于干摩擦,由于接觸面大,使得磨擦阻力也較大,移動(dòng)速度不能太快。同時(shí)易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,移動(dòng)表面存在間隙會(huì)導(dǎo)致加工誤差。機(jī)床軌道的保養(yǎng)是重中之重,一旦軌道潤(rùn)滑不充分,就會(huì)引起軌道燒死或者磨損過(guò)渡,這些對(duì)機(jī)床的精度而言都是致命的傷害。
  3.硬軌的應(yīng)用適合重切削,大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
  臥式硬軌車床床主軸箱,主軸結(jié)構(gòu)采用前后端兩點(diǎn)支承典型結(jié)構(gòu),主軸具有很高的剛度。主傳動(dòng)為三檔無(wú)級(jí)變頻調(diào)速速度范圍為21~1500r/min;主傳動(dòng)齒輪副均經(jīng)淬硬磨削處理,各傳動(dòng)副和滾動(dòng)軸承均經(jīng)強(qiáng)力油液潤(rùn)滑,具有良好高速低溫升性能。主軸箱箱體的設(shè)計(jì)充分考慮了散熱措施和減震機(jī)構(gòu),使得主軸箱具有噪聲低,傳動(dòng)精度高的特點(diǎn),機(jī)床噪聲不超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)值。具有電器過(guò)載保護(hù)裝置,機(jī)械過(guò)載保護(hù)裝置和控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的急停裝置,自動(dòng)變速機(jī)型外置自動(dòng)變速控制箱。
熱線電話:400-8167-298

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